你不知道吧，帶齒三角帶還分普通與特種

 帶齒三角帶齒形增加了皮帶的柔軟性,適合于小帶輪的驅(qū)動(dòng);線繩與橡膠良好的粘接性能使皮帶在彎曲時(shí)負(fù)荷能夠均勻傳遞和吸收;線繩具有耐疲勞和突變載荷的能力;皮帶的壽命延長(zhǎng)33%左右,維護(hù)成本較低,更加緊湊,節(jié)省時(shí)間.滿足RMA標(biāo)準(zhǔn)耐熱,耐油和抗靜電的要求。


在哥行業(yè)中用到帶齒三角帶特別多，那么你知道帶齒三角帶有哪些分類嗎？
普通帶齒三角帶
　　普通帶齒三角帶的帶芯大部分采用線繩帶芯，少部分采用簾布帶芯。由于這兩種帶芯結(jié)構(gòu)均為纖維捻制或編制，在三角帶運(yùn)轉(zhuǎn)中纖維間互相剪切導(dǎo)致帶芯逐漸斷裂伸長(zhǎng)。因此，采用線繩帶芯和簾布帶芯生產(chǎn)的普通三角帶只能應(yīng)用在低負(fù)荷傳動(dòng)系統(tǒng)中。
　　特種帶齒三角帶
　　特種帶齒三角帶的帶芯采用高分子聚酯鋼化棕絲整體實(shí)芯棒狀帶芯結(jié)構(gòu)。由于聚酯鋼化棕絲為整體實(shí)芯無(wú)捻結(jié)構(gòu)，附著力好，耐屈撓，強(qiáng)度高，不跑長(zhǎng)，不僅大幅度的提高了橡膠傳動(dòng)帶的使用壽命，而且?guī)w使用壽命均衡，企業(yè)可以做到免維護(hù)，定期更換。2010年11月22日，聚酯鋼化棕絲骨架材料通過(guò)了專家委員會(huì)的鑒定：用聚酯鋼化棕絲做為傳動(dòng)帶的骨架材料與傳統(tǒng)聚酯軟繩，硬繩，芳綸等纖維繩結(jié)構(gòu)骨架材料傳動(dòng)帶相比，使用壽命提高5—10倍，屬水平。特種帶齒三角帶傳動(dòng)帶有效的解決了高負(fù)荷重馬力傳動(dòng)系統(tǒng)中普通傳動(dòng)帶更換頻繁問(wèn)題，倍受世界各國(guó)重工業(yè)企業(yè)青睞
不管是普通還是特種帶齒三角帶其維護(hù)都是要的，機(jī)手和用戶在平時(shí)駕駛中要掌握正確的操作要領(lǐng)，按照使用說(shuō)明書的技術(shù)要求，盡量避免猛起步和急剎車；還應(yīng)防止經(jīng)常超負(fù)荷作用；機(jī)具長(zhǎng)期停用應(yīng)卸掉，帶齒三角帶單獨(dú)存放。嚴(yán)防沾污使用中要嚴(yán)防帶齒三角帶油污和沾泥水，避免與酸、堿等腐蝕性物質(zhì)接觸，以防打滑和腐蝕帶齒三角帶而早期損壞。